vendredi 29 juillet 2011

Collioure

Une église fortifiée qu'on croirait dans la mer, deux petits ports séparés par un vieux château avec leurs barques catalanes aux couleurs vives, des ruelles aux balcons fleuris et aux escaliers pittoresques. 

Le Château royal avec ses impressionnantes murailles sépare le port d'Amont et le port d'Avall.

L'église N-D des Anges a été construite entre 1684 et 1691. Son clocher avec son dôme rose servait de phare. L'intérieur, sombre, surprend par la richesses de ses retables.   

Le vieux quartier du Mouré : de pittoresques ruelles escarpées et fleuries
L'anchois salé, spécialité de Collioure, est préparé de la même façon depuis des générations.


De nombreux peintres, séduits par ses couleurs ont immortalisé Collioure sur leurs toiles : Derain, Braque, Matiss, Picasso ... 

Carcassonne

La cité de Carcassonne inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1997, se dresse dans une plaine viticole derrière laquelle se profile la garrigue des Corbières. Elle impressionne par ses deux enceintes fortififiées et ses nombreuses tours et barbacanes.

La cité de Carcassonne, la plus grande forteresse d'Europe, se compose d'un noyau fortifié, le Château Comtal, et d'une double enceinte : l'enceinte extérieure (14 tours) est séparée de l'enceinte extérieure (24 tours) par les lices.
Le Château Comtal : un musée retrace l'histoire mouvementée de la Cité

La Porte Narbonnaise : entrée principale de la Cité

Promenade en calèche dans les lices

La Porte d'Aude, puissamment défendue, donne accès à la Cité depuis la ville basse.

La basilique St-Nazaire, mélange d'art roman et gothique

 L'enceinte extérieure

 Entrée du château comtal



 L'église St-Gimer dans la ville basse


 La cité vue du Pont-Vieux

La Cité "by night"
Le port du Canal du Midi

Long de 240 km et comportant 91 écluses, le Canal du Midi prend son origine à Toulouse et débouche dans l'étang de Thau près de Béziers. Il est l'oeuvre de Pierre Paul Riquet (1604-1680) qui concrétisa la grandiose idée de relier l'océan Atlantique et la Méditerranée. Il fallut 14 ans et quelque 12000 ouvriers pour bâtir ce gigantesque ouvrage. Riquet mourut six mois avant  l'inauguration du canal (1680).


 
Les écluses du Canal du Midi ont été construites en ellipse, forme offrant une meilleure résistance à la poussée des terres.